2020年天下电动车产量预计占一成

由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府配合主理的汽车摩托车产业国际合作论坛5月2 1日在重庆举行。与会的七位国内外嘉宾就新能源汽车的国际生长趋势、政策较量及手艺合作等睁开了对话与交流。

　　2020年天下电动车产量预计占比7%- 12%。

　　天下电动车协会主席、中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉说，北冰洋的冰融化越来越快，我们要拯救地球，汽车在这里肩负很大责任。天下各国生长新能源汽车首先要政府指导，定出规则。而新的规则主要是对能耗做出规范，各个企业就会凭证规则来开发产品。相对来说欧洲制订得较量好，中国的规则以前不是很完善，最近刷新许多。

　　其次，要制订出一条科学、先进的手艺蹊径和切合各国现实的工业化蹊径。沿着这样一条手艺线路走下去，预计2020年天下电动车产量占比将抵达7%-12%。这内里中国的比例可能还会更大。

　　第三，推广电动汽车，要做到“三好”。第一，好产品；第二，好的基础设施；第三，好的商业模式。这就要求供应商与整车厂捆绑在一起，才华推出更具性价比优势的产品，而基础设施则需要政府加入，商业模式则需要政府、整车厂以及汽车商业公司等一起加入。以是，重庆已有的“新能源汽车工业同盟”还需要扩大规模，引入更多的企业，同时要真正施展出同盟的功效。

　　英国对低碳交通将实验奖励机制

　　英国驻重庆总领使馆天气转变和能源领事张百任说，汽车工业在英国职位举足轻重，每年95亿英镑产值，有18万直接从业职员，但面临石油、金融以及其它�；チ�。英国公路交通排放已占总排放的19%，因此需要加鼎力大举度增进超低碳交通的生长。

　　为此，英国将对消耗者实验奖励机制，超低碳汽车将享受以下优惠：汽车使用税减免，实验最低的增值税等。

　　别的，伦敦市中心某些地段将收取汽车拥堵费、行驶费，收费时段为星期一至星期五早七点到晚六点。而对电动汽车、替换燃料汽车、九座以上车免收。替换燃料汽车在伦敦中心停车还享受减免停车费。

　　英国在推动欧盟增进低碳汽车创新方面作用巨大，英国提出在2015年之前做到每公里排放130克，到2020年每公里排放95克。

　　纯电动都会商用车在中国生长迅速

　　中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武说，全球汽车产销中心逐渐向中国转移。2009年，日本、美国、德国的汽车产量同比划分下降31.5%，34.3%和13.9%，而中国汽车产销双双突破1300万台，成为天下第一。以后一段时间，中国汽车产销量将稳居天下第一位。中国和印度的汽车工业将迅速崛起。

　　“十二五”时代，全球新能源汽车生长程序将非�？�，中国新能源汽车正处于从研发到工业化的一个要害阶段。对此，中国政府已作了两次重大政策指导。一是十大工业妄想中的第一个妄想即《关于汽车工业调解与振兴妄想》已经出台；二是最近将出台的新能源汽车系列优惠政策。

　　电动车辆国家工程实验室副主任、北京理工大学教授林程说，先期生长纯电动都会商用车切合我国国情。主推纯电动都会商用车，一是可以集中解决污染问题，二是可以定点定线运行，三是可以集中充电平衡电网，四是自主手艺基础较好，五是现有手艺可知足要求，并可增进零部件业的生长，六是运力高效便于政府主导。

　　早在1994年中国就研发出第一台远望电动客车，2000年以后在北京有了正式的电动车公交线路，2008年50辆电动公交客车在奥运中心区运营，累计完成运行13余万公里，载客14余万人次。奥运后，奥运电动客车在121线、金融街专线、临6路、游5路、81路、84路等多条线路上举行了商业化运营，至今车辆运行正常，累计可靠运行约400万公里。

　　2009年9月25日，北京市在西城区金融街召开了30辆电动环卫车的启动仪式，标记着北京纯电动汽车手艺最先进入成熟推广阶段。鉴于北京纯电动客车手艺的深挚基础及奥运乐成应用，上海市政府及上汽集团决议接纳北京奥运计划用于世博会，有120辆纯电动客车正应用于世博会越江公交线，充电站规模是奥运的两倍以上，运行状态优异。

　　现在，我国已经形成了较为完整的纯电动客车自主研发技术平台，但动力电池本钱高、使用寿命短、续驶里程短、充电时间长等仍是制约纯电动都会商用车大规模推广的要害问题。